BMW iX3 — luxusní elektro-SUV za rozumnou cenu
BMW iX3 je prémiové elektro-SUV, které na ojetém trhu nabízí výborný poměr luxusu a ceny. Po dovozu několika desítek kusů máme jasno, pro koho je ideální.
Technické parametry
Baterie 74 kWh (netto), dojezd 460 km WLTP. Motor 210 kW (286 HP), pohon zadních kol. 0–100 km/h za 6,8 s. DC nabíjení max 150 kW (10–80 % za 32 min). Kufr 510 l.
Dojezd v praxi
Léto: 380–420 km. Zima: 280–330 km. Dálnice 130 km/h: 320–360 km. Spotřeba: kombinovaná 18 kWh/100 km, dálnice 21–23 kWh/100 km. Zadní pohon je efektivnější než AWD verze konkurentů.
Proč iX3?
Jízdní vlastnosti: BMW je BMW — podvozek je tužší a přesnější než u VW MEB platformy. Řízení je informativní, zatáčky baví. Zadní pohon dává lepší dynamiku než přetáčivý front-drive.
Interiér: iDrive 8 je jeden z nejlepších infotainmentů. Kvalita materiálů na úrovni 5-Series. Ambientní osvětlení, HUD, Harman Kardon audio ve vyšších výbavách.
Servis v ČR: Autorizovaná servisní síť BMW je rozsáhlá. Servisní náklady vyšší než u Enyaq, ale srovnatelné s jinými prémiovými značkami.
Nevýhody
DC nabíjení max 150 kW — pomalejší než 800V konkurence. Pouze zadní pohon — pro české zimy ideální s kvalitními zimními pneumatikami, ale AWD nemá. Cena nová byla vysoká — na ojetém trhu je ale výrazně zajímavější.
Cena na ojetém trhu
BMW iX3 (2022, ~50 000 km): od 700 000 Kč ze zahraničí. To je úroveň Enyaq iV 80, ale s prémiovým interiérem a jízdními vlastnostmi. Reziduální hodnota BMW je stabilní.
